• Santiago de Surco

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99 Oficinas sin estacionamientos a estrenar - Santiago de Surco, Lima

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S/ 3,060 · USD 900
S/ 210 Mantenimiento

42 m² tot.

Av La Encalada - Surco al 1300 El Polo, Santiago de Surco

S/ 3,060 · USD 900

S/ 3,705,000 · USD 975,000

205 m² tot.

Av. Caminos del Inca Chacarilla Del Estanque, Santiago de Surco

S/ 3,705,000 · USD 975,000

S/ 396,440 · USD 116,600

42 m² tot.1 baño

La Encalada Surco 1300 Santiago de Surco, Lima

S/ 396,440 · USD 116,600

S/ 2,221,500 · USD 663,000

260 m² tot.2 baños

Jockey plaza Santiago de Surco, Lima

S/ 2,221,500 · USD 663,000

S/ 17,880 · USD 5,182
S/ 2,531 Mantenimiento

241 m² tot.2 baños

Av. El Derby 55 El Derby, Santiago de Surco

S/ 17,880 · USD 5,182

Negociable. Oficina corporativa implementada Of. 703 de 241m2 T2 us$ 5, 182 + igv - Disponible a partr de Junio 2026. Mantenimiento aprox. S/. 2, 530 + igv. Oficinas corporativas sin implementar desde us$ 16. 50 + igv m2 renta. Estacionamientos us$ 170 + igv c/u. El terreno donde esta el Centro Empresaria de Surco, está ubicado en la avenida El Derby, entre Jr. El Polo y la Av. Encalada. En su aprobación de la habilitación Urbana, el mismo quedo con un área útil, de 5221 m². Se encuentra estratégicamente ubicado, cuenta con un gran frente, sobre la avenida El Derby, de casi 135 ml, permitiendo de esta manera plantear un partido lineal, paralelo a esta avenida. Este partido lineal, a modo de una gran tira, que contiene los 4 Torres rematando en la esquina con un volumen sobresaliente, creando un elemento distintivo dentro de la síntesis lineal. La edificación se apoya en la medianera del fondo, donde ubicamos todo los núcleos de servicios y ascensores. Planteando los espacios destinados para oficinas, hacia el frente principal. El edificio contiene un fuerte compromiso urbano y Entorno, de integración peatonal, con la escala que merece ese gran frente lineal, debido al ancho generoso que tiene la Av. El Derby. A escala Peatonal, con los retiros propuestos luego de la Habilitación Urbana, más los que planteamos en el proyecto, alejándolos de la línea de frente municipal, creamos un gran espacio, tipo plaza, elevado sobre una plataforma a 1. 5 m por encima de la vereda. Generando un espacio de grandes dimensiones, controlado, donde los habitantes pueden disfrutar del mismo a modo de paseo peatonal, plaza o terraza. Un espacio con vida propia y que convive con las personas que van a trabajar en las oficinas, las que deben visitar las mismas y las personas que pasan por el lugar. Todos encuentran un gran espacio de transición donde se mezcla el descanso, la hora de almuerzo, la reunión del café etc. Se plantea una arquitectura sintética, moderna, con líneas definidas. Con materiales nobles y de gran calidad, sin descuidar su mal envejecimiento y lograr un fácil mantenimiento. Cuenta con 5 sótanos de estacionamientos, totalizando un aproximado de 739 autos (entre los sótanos y el exterior calle) y 9 pisos rematando con las azoteas comunes. El primer nivel, utilizado al 100 % al uso de estacionamiento, permitiendo elevar la plataforma de llegada a la plaza o terraza a 1. 55 y acceso a las oficinas. En este nivel, más los destinados en el exterior calle, se ubican básicamente los requerimientos de los estacionamientos que deben ser destinados para el usuario del nivel plaza, la zona comercial, gastronomía al paso, bancos etc. Este nivel también cuenta con algunos de los estacionamientos y ascensor para discapacitados y dos escaleras que permiten el acceso directo a la plaza, sin tener que acceder desde los núcleos de accesos verticales de las oficinas. También se encuentran los vestuarios y baños para el personal que trabaja en la seguridad y mantenimiento del complejo, una zona de proveedores, donde se controla todo el ingreso y egreso de correspondencia a las oficinas. Los restantes 4 niveles cubren los requerimientos para los usuarios (abonados) de las oficinas. Estos últimos con un sistema de tarjeta de seguridad, pueden acceder desde estos lugares de estacionamiento, a los núcleos de ascensores privados de cada módulo.
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